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千奇百怪的航空器(210320)

  • 来源:爱游戏下载
  • 添加时间: 2023-12-10 01:48:05
  • 1969年时瑞典人计划搞一种机器来整理跑道上的冰雪。办法也很简略,将萨博 J32喷气战斗机的翅膀
产品介绍 / introduction

  1969年时瑞典人计划搞一种机器来整理跑道上的冰雪。办法也很简略,将萨博 J32喷气战斗机的翅膀和尾巴拆掉,尾喷管替换成下弯的喷嘴,然后在机背加装一个FC150货车的驾驭室,这一个项目被称为J32S工程。

  因为谈不上什么技能难点,原型车很快造出来了,但运用作用欠安。首要它没有机动性,需求牵引;其次因为喷嘴狭隘,排气背压很大,发起机不断振荡而且很快过热。所以该项目在1971年头撤销,发起机工作了17小时25分钟,耗费火油29300升。

  LWS-6 Żubr(野牛)是波兰二战前研发的双发轰炸机,其另一个编号是PZL-30。该机是更先进的PZL-37麋式轰炸机的备份版别,根本同期开发。LWS-6归于制作即过期的机型,只向练习部队供给了15架,因为可收放起落架在运用中有可能会呈现问题,该机在执役期间被要求确定起落架飞翔。1938年还曾计划在其基础上为波兰水兵开发一种双浮筒鱼雷轰炸机LWS-5,也因动力缺乏而失利。

  LWS-6有一个有目共睹的尖下颌,而且驾驭舱安置在机体左边,外观上很有特征。

  キ78“研三”是二战时期日本陆军开发的高速战斗机实验机,方针是到达700千米/小时左右的飞翔速度。该机运用德国进口的DB601Aa液冷发起机,经过进步转数、提高增压器功率、喷发甲醛等技能办法将功率添加到1550马力以上。

  研三在试飞中实测到达682千米/小时飞翔速度,批改丈量仪器差错后以为实践飞翔速度是699.9千米/小时,因而被以为是日本二战中飞的最快的飞机之一。美军缉获该机后进行了简略查询,然后就用一辆M7牧师自行火炮将它和其他一些实验飞机压成碎片完事。

  捷克空军SU-25K鲨鱼涂装。捷克在飞机特征涂装上十分有一手,常常有出其不意的著作呈现。

  Cobalt Co50“瓦尔基里”是美国Cobalt公司开发的五座家用飞机,该机选用鸭翼布局、双垂尾和推动式螺旋桨,外形十分流线万美元价格出产出售,但好像在获得适航许可证上遇到了费事。

  现在Cobalt公司已歇业,Co50规划交由半人马座航空公司持续开发。现在已知建成的原型机有两架,其间一架已于2017年坠毁,估量远景不妙——好像叫瓦尔基里的飞机远景都不妙。

  土耳其近期推出的T629无人隐身进犯直升机,应该是在此前出产的T129(即引入的意大利A-129猫鼬)基础上开展而来的,但我不知道照片中的是原型机仍是模型。

  两名修东西的人坐在C-5银河运送机尾翼上方,在垂尾里边有个梯子通往这个方位。

  Baade 152又被称为德累斯顿152或VL-DDR 152,是东德50年代末研发的4发旅客机,也是德国研发的第一种喷气式客机。该机的规划根由能够追溯到德国二战晚期的喷气式规划,学习了苏联使用捕获的德国技能人员开发的OKB-1150轰炸机的效果,根本装备与美制波音B-47有许多相似之处。

  Baade 152于1958年首飞,但首架原型机于1959年坠毁,据称第二架原型机试飞时发现油箱规划有根本性缺点。1961年东德政府宣告闭幕其国家航空工业,Baade 152项目随之扔掉,其时约有20架飞机处于不同出产阶段。此事主要是苏联政府施压导致,苏联人不期望呈现一种与图-124客机竞赛的同类飞机。

  科尼利厄斯XFG-1是美国二战时期研发的一种共同的前掠翼无尾牵引式滑翔机,这种飞机专用于运送燃料,所谓FG便是Fuel Glider(燃料滑翔机)之意。其内部的两个油箱可装载2560升航空汽油,并能以400千米/小时的速度被现代飞机牵引。该机想象的运用办法是用大型飞机牵引,在中継基地着陆后为其弥补燃料;或许由B-29之类的轰炸机牵引其无人类型,起飞后扔掉固定式起落架,飞翔中抽取燃料后断开牵引索抛弃机体。

  XFG-1在1944年制作了两架有人驾驭的原型机,其间一架失事并摔死了试飞员。战后这种思路被抛弃,军用飞机选用空中加油的方法添加航程。

  国外那些没有资历驾驭战斗机的民间飞翔爱好者有福了,希腊的G-AeroSports公司开发的SF-1执政官便是专门的圆梦机型,购买者能够在车库里拼装一架归于本身个人的小F22。所谓SF-1便是Sports Fighter 1的简写。

  这架飞机其实是架双翼机,比较短的下翼用侧板和上翼衔接之后模仿出战斗机的进气道和宽机身,在后面躲藏了发起机和螺旋桨(从机身中部伸出,留意倒数第三和第四张图)。该公司官网表明发起机功率可在50至135马力之间挑选,一般的情况下的最大速度是180千米/小时,但肯定别试图超越250千米/小时。